Москва. 20 декабря. INTERFAX.RU - https://www.interfax.ru/russia/742179

  Портовые компании Ленинградской области заинтересованы в перевалке белорусских грузов, заявил в эфире телеканала "Беларусь 1" глава региона Александр Дрозденко в воскресенье.

  "Все компании, которые работают в портовом бизнесе Ленинградской области, готовы устанавливать гибкие тарифы. Более того, все заинтересованы в поступлении белорусских грузов, потому что это увеличение оборота порта. Чем выше оборот, тем ниже себестоимость груза", – сказал Дрозденко. Он предупредил, что белорусская сторона должна определиться, с кем и на каких условиях она будет работать.

  В свою очередь гендиректор компании "Усть-Луга ойл" Константин Хамлай отметил, что бизнесмены не имеют права пренебрегать политическим фактором.

  "Если он есть, то его, безусловно, нужно учитывать в своей текущей деятельности. На мой взгляд, между нашими странами - Беларусью и Россией - не может быть политических рисков. И в этом смысле риск отсутствует. А когда мы говорим о братских отношениях это не пустые слова", – считает он.

  По словам Хамлая, белорусские производители получают гарантированную перевалку на самом крупном терминале России. "А если говорить о возможности по железной дороге, то это вообще-то самый крупный терминал в Европе", – добавил он.

  В конце августа президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что в качестве ответных мер на санкции балтийских стран республика перестанет пользоваться их портами для перевалки своих экспортных грузов (это, в основном, калийные удобрения и нефтепродукты). Основной объем транспортируемых морским путем белорусских грузов переваливается в Клайпедском порту Литвы. Лукашенко рассчитывал договориться с Россией о тарифах на перевалку белорусских грузов в связи с ответными санкциями в отношении стран Балтии.

  Министр энергетики РФ Александр Новак 3 сентября после переговоров в Минске сообщил, что обсуждается возможность переброски в российские порты нефтепотоков, до последнего времени шедших через Литву. "У нас есть возможности обеспечить реализацию этих нефтепродуктов через Санкт-Петербург, через Усть-Лугу, то есть через российские порты", - сказал он тогда. Позднее Новак сообщил, что обсуждается переориентация на российские порты ежегодной перевалки 4-6 млн тонн белорусских нефтепродуктов.

  Лукашенко 25 сентября предложил губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко построить совместный морской порт для перевалки белорусских грузов.

  В начале ноября Лукашенко обсудил перевалку белорусских товаров из Усть-Луга в телефонном разговоре с президентом РФ Владимиром Путиным.

  Белоруссия экспортирует 10-11 млн тонн нефтепродуктов в год, в том числе около 6 млн тонн – через порты Прибалтики на мировые рынки, остальные 3-3,5 млн тонн – на Украину. Кроме того, через порт Клайпеды ежегодно переваливается около 10 млн тонн белорусских калийных удобрений.